Se passer de la voiture?

06 juin - 31 août 2017 terminé
Restitution
  Aujourd’hui il parait difficile de se passer complètement de la voiture à Clermont Ferrand, mais on peut réfléchir à des moyens d’en modifier les impacts/l’utilisation: « développer le stationnement privatif », « piétonniser au moins partiellement le centre-ville », "cartographier les zones de covoiturage"...

Et pour vous, quelle nouvelle place doit-on donner à la voiture ?

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35 Participants
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324 Visiteurs

Les 11 objectifs d'un Plan de Déplacements Urbains

Le plan de déplacements urbains, une obligation règlementaire pour les agglomérations de plus de 100 000 habitants.
Les 11 objectifs à prendre en compte dans un PDU
 
1. Développement durable
2. Mobilité pour tous
3. Sécurité
4. Diminution de l'usage de la voiture
5. Transport public et modes actifs
6. Intermodalité
7. Gestion et partage du réseau routier
8. Stationnement
9. Transport de marchandises
10. Management de la mobilité
11. Electromobilité
 

Circulation, stationnement et partage de voirie

Les premiers éléments du diagnostic
UN BON RESEAU ROUTIER TROP DEDIE A LA VOITURE
 
Hormis quelques points noirs, un trafic fluide et rapide dans toute l’agglomération
Moins de 8% des routes partagées avec les autres modes de transport : peu d’aménagements pour les vélos et les bus.











PEU DE CONTRAINTES SUR LE STATIONNEMENT QUI CONSOMME DE L’ESPACE PUBLIC




 Un espace important dédié au stationnement et une zone payante réduite au centre-ville et ses abords
Un stationnement sur le lieu de travail très aisé
 

UN TRANSPORT DE MARCHANDISES EN VILLE PEU ENCADRÉ



Des restrictions de circulation limitées, manquant de contrôle
Existence d’une plate-forme logistique privée pour le transport du dernier km sur une partie de Clermont











MOBILITES PARTAGEES (covoiturage, autopartage, etc.)
 


Le covoiturage bien utilisé pour les longues distances, mais très peu sur la courte distance, malgré un schéma directeur des aires de covoiturage et la création d’un site de mise en relation à l’échelle départementale covoiturageauvergne.net
Une absence de données sur l