Tous à pied et à vélo ?

06 juin - 31 août 2017 terminé
Restitution
« Développer des pistes cyclables sécurisées et continues », « mieux cibler les publics à sensibiliser », « améliorer la sécurité et le partage des trottoirs (PMR) » ….
Autant de propositions des ateliers de concertation pour favoriser marche et vélo à Clermont Ferrand. Mais est ce vraiment suffisant pour changer les modes de déplacement?

Et vous, qu’est-ce qui vous ferait passer à la marche et au vélo ?

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Statistiques
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Les 11 objectifs d'un Plan de Déplacements Urbains

Le plan de déplacements urbains, une obligation règlementaire pour les agglomérations de plus de 100 000 habitants.
Les 11 objectifs à prendre en compte dans un PDU
 
1. Développement durable
2. Mobilité pour tous
3. Sécurité
4. Diminution de l'usage de la voiture
5. Transport public et modes actifs
6. Intermodalité
7. Gestion et partage du réseau routier
8. Stationnement
9. Transport de marchandises
10. Management de la mobilité
11. Electromobilité
 

"Ecomobilité"

Les premiers éléments du diagnostic
MODES ACTIFS (marche à pied, vélo, etc.)


 



80% des déplacements de moins de 1 km sont réalisés à pied.
Parmi les grandes villes françaises, Clermont-Ferrand, avec 2,7 %, est dans les moins bien classées (28ème sur 41) pour l’usage du vélo entre le domicile et le travail (INSEE 2015). Parmi les freins, le manque d’aménagements cyclables et les discontinuités.











INCITATIONS AUX CHANGEMENTS DE COMPORTEMENTS


 


36 000 salariés (30%) concernés par un plan des déplacement d’établissement (PDE), des difficultés à communiquer et à convaincre.
D’autres actions d’incitation aux changements de comportement : site d’information multimodal (auvergne-mobilite.fr), éducation à la mobilité, etc.