Urbanisation, mobilité et impact environnemental
- 05 avril 2019
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DES HABITANTS QUI VIVENT DE PLUS EN PLUS LOIN DU CŒUR DE L’AGGLOMERATION
Des zones d’habitat séparées des zones d’emplois et de services.
Des territoires qui se spécialisent (type d’habitat, niveau de vie, etc.).
CONSÉQUENCE SUR LES DÉPLACEMENTS QUOTIDIENS : LA VOITURE, PREMIER MODE DE DÉPLACEMENT
Des flux importants qui convergent vers Clermont-Ferrand et sa première couronne.
Des distances parcourues importantes et un périurbain dépendant de la voiture.
LE TRAFIC ROUTIER SOURCE DE NUISANCES POUR LES POPULATIONS
Des risques environnementaux et sanitaires liés notamment à la pollution de l’air.
Des problématiques de bruit et d’insécurité routière.
Des zones d’habitat séparées des zones d’emplois et de services.
Des territoires qui se spécialisent (type d’habitat, niveau de vie, etc.).
CONSÉQUENCE SUR LES DÉPLACEMENTS QUOTIDIENS : LA VOITURE, PREMIER MODE DE DÉPLACEMENT
Des flux importants qui convergent vers Clermont-Ferrand et sa première couronne.
Des distances parcourues importantes et un périurbain dépendant de la voiture.
LE TRAFIC ROUTIER SOURCE DE NUISANCES POUR LES POPULATIONS
Des risques environnementaux et sanitaires liés notamment à la pollution de l’air.
Des problématiques de bruit et d’insécurité routière.
